相信每一位驾驶员都历程过第一次上路的忐忑不安，眼盯前方、双手紧握转向盘、身体僵直前倾、离得远远的前车、缓慢前行、起步停车或遇见坡路和堵车时常常熄火等等，这类都是小白的写照。客观地讲，小白的确影响了车流速度，也导致了一些事故隐患，不少人给小白冠以马路杀手的称谓。

开车本来就是熟练工种，只须胆大心细，注意认真解决遇见的问题就会非常快告别小白的行列。为了帮助时下日渐增多的小白飞速成熟，大家汇总了小白上路容易见到的问题，并提供子切实可行的解决方法，供广大小白参考。

正确的驾驶姿势对安全行车是尤为重要的，不但可以消除长期驾驶的疲劳，保证好的驾驶视线，而且还可以使驾驶动作更准确、飞速与合理。驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，第一应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度合不合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这个时候，需要使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有肯定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的地方就基本适合了。

开车时不要过分紧张，不少小白第一次上路之后总是感到腰酸背痛，主要就是由于坐姿不对，身体过分紧张，如此全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要一直维持一个姿势开车，要适合调整坐姿，以消除疲劳。

需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，防止在行驶途中忽然想起未系安全带而致使紧张情绪和不安全原因。

驾驶姿势调整好了之后，下面就是方向盘的握法和操作了。手握方向盘的地方，以两只手握住方向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最好，由于这可使手臂有充分的活动地区来飞速操作方向盘。手握方向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。不少小白一直紧握方向盘，导致手部很多出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打方向盘的状况，埋下了事故隐患。

有的小白在汽车掉头或大转弯时，把手伸进方向盘内侧打方向，这就是俗话说的掏轮。如此打方向看上去省劲，但遇见紧急状况时，手不可以准时抽回来做应对处置；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂，小白应改掉这种不好的习惯。

看完上面的方法介绍，相信你有肯定的认知了，多训练训练就能学会了其中的要点了。